精密冷拔油缸鋼管-龍躍壁厚油缸鋼管-吳忠滾壓管

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                             現有技術的液壓式冷拔機只能拉制普通精度的絎

磨管，制造---的管材，還必須進行研磨。現有技術有采用---潤滑拔管的方法，雖可減小拉拔力，但存在著易出現潤滑劑泄漏，建立穩定的潤滑油膜困難，管材

表面差等缺奌。本發明提供一種液壓柔性油缸管的方法，模具與變形金屬不接觸，離島滾壓管，形成由模具—液壓油—管坯—液壓油—芯頭的柔性變形狀態，滾壓管廠家，從而---地提高

了冷拔管精度。

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                             精密油缸管現貨拋光后可直接使用液壓油缸。精密油缸管鍍層厚度＜12μm用于模具以提高其耐磨性；鍍層厚度12～50μm用于液壓裝置的柱塞，以提高其密封性和耐磨性；對不重要的配合表面，精密冷拔油缸鋼管，鍍層厚度可＞50μm，鍍后磨削達到要求尺寸精度，以補償磨損量。

帶底鍍層的鍍鉻層多用于較厚的尺寸補償。先沉積足夠厚度的底層金屬如鎳可鍍厚lmm)，磨光后再鍍鉻層。終磨削為成品后，鍍鉻層應保持在250μm以內。