柴油機高強度螺栓采用中頻淬火機進行熱處理的具體工藝
大功率船用man32/40柴油機的貫穿螺栓、橫向拉緊螺栓、缸蓋螺栓等均為高強度螺栓，制作材料均為30cr2mov，其主要化學成分分數為：0.26%-0.34%c，0.17%-0.37%si，0.40%-0.70%mn，≤0.035%p，≤0.003%s，2.3%-2.7%cr，0.15%-0.25%mo，0.10%-0.20%v，≤0.20%cu。要求熱處理后的硬度為340-370hbw。為滿足工作需要，采用中頻淬火機進行熱處理，荊州機床導軌淬火機，效果---。
原生產工藝為860℃油淬+560℃油冷，經此工藝處理后的硬度是370hbw，強度1270mpa，處于要求的上限。由于以上幾種螺栓的螺紋為m48×3，且要求滾壓一次成形，因其基體強度高，相應的硬度也高，因此在機械加工滾壓螺紋時，必須施加較大的壓力，導致滾絲輪磨損---，移動式機床導軌淬火機，生產成本增加。為此，通過調整回火溫度，以降低基體硬度，---抗拉強度在下限的工藝試驗，以滿足后續加工的要求。
淬火設備為中頻淬火機，淬火溫度為860℃，油淬；回火溫度分別為585℃、590℃和595℃，油冷。
通過實驗可以看出，經860℃淬火+595℃回火后，其硬度為345hbw，處于性能要求的下限，同時，其強度也能滿足要求。
經860℃淬火＋590℃回火后的金相組織為回火索氏體組織，由于回火索氏體組織具有---的綜合力學性能，在這種狀態下，工件有較高的強度和韌性，完全可以滿足工件的性能要求。
螺釘旋具頭改進使用高頻淬火機熱處理
目前45鋼螺釘旋具頭的淬火大多采用鹽浴爐來加熱，其缺點式加熱效率低，僅預熱就達2小時之久，勞動強度大，有的單位用高頻感應淬火，但由于工件需采用逐個手動加熱，生產效率也不高，通過對高頻設備的改裝和調試，感應加熱在螺釘旋具自動淬火線上成功應用。
某廠對60kw高頻淬火機感應器進行了改造，由原來圓形改成了扁形，這樣螺釘旋具依靠傳送帶一排排的通過感應器進行加---大道預定溫度后再經感應器尾部的噴水裝置來完成螺釘旋具頭的淬火。
感應器由圓形改成扁形，減少了感應器內磁力線密度。螺釘旋具要順利通過感應器，間隙不能太小。若為一“字頭，則間隙更應該大寫，所以高頻加熱設備的負載很小，在調試過程中遇到很大的麻煩。淬火設備工作基本正常，但功率輸出還不大，加熱速度很慢，針對這些問題，在感應器加上了導磁體。利用導磁體的磁異特性和驅流作用，改變了高頻電流環狀效應的影響，是高頻磁場集中在導磁體開口處，縮小了感應器與工件加熱表面的有效間隙，集中了磁力線，導軌淬火機床廠家，加熱條件得到---，提高了加熱效率。
通過上述對螺釘旋具淬火工藝的改造，提高了生產效率，---了勞動條件，減低了勞動強度，與原鹽浴爐相比有一下幾個特點：
1.鹽浴爐功率為45kw，高頻加熱設備的功率為60kw實際使用40kw。
2.高頻加熱設備不需要預熱，每小時4000件。
3.操作工人數量減少三個人。
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