結合出現跑偏的原因，解決辦法主要有以下幾種：
(1)調整拉緊裝置，使皮帶兩側松緊一致;
(2)利用墊片調整皮帶機托輥，使之在同一個水平位置上;
(3)通過調整或者更換皮帶機托輥架，耐油皮帶輸送機規格，使托輥中心線與皮帶運行方向垂直;
(4)將托輥清理干凈，并在托輥軸承上滴幾滴機械油，減小托輥轉動的磨擦阻力，使托輥轉動速度加快;
(5)校正導料槽或在導料槽中安裝導料板，改變落料角度，以達到-調整料流方向，使皮帶兩邊物料分布均勻;
(6)另外，在皮帶兩側安裝擋帶輥。一方面由于擋帶輥的作用力使皮帶-復位;另一方面由于擋帶輥與皮帶邊緣的磨擦作用，降低了皮帶跑偏側的線速度，相對地增加了皮帶另一側的線速度，使皮帶向另一側移動直至復位。
選擇原則和注意事項：
應根據被測耐油皮帶輸送機的實際移動速度選擇與測量范圍相對應的產品; 通常，在輸送機正常運行時，皮帶運行線速度約為2.5--4m / s，滾筒速度約為50-300rpm。 同時，除了比較滾筒的轉速和傳送帶的速度，并比較比較型的滑動開關外，選擇能在傳送帶啟動時自動避免低速狀態的產品。 由于煤輸送帶的打滑報警實際上是低速報警，因此，湖南耐油皮帶輸送機，在輸送機啟動期間應屏蔽打滑報警。 可以使用傳送帶啟動時的-檢測方法(即，-從啟動開始后-一段時間，在耐油皮帶輸送機到達傳送帶后，打滑開關的工作電源打開。 正常速度)，但實施起來比較麻煩。
在輸送機啟動時自動避免出現低速狀態：輸送機將在輸送機啟動的同時為滑動開關供電。 滑動開關通電后，經過一段時間后，它將開始正常檢測皮帶速度。 嘗試將實際速度顯示和遠程顯示。 傳送速度信號的產品。
a，轉運點的物料
主要是在落料斗，導槽等處，如耐油皮帶輸送機-超載，耐油皮帶輸送機擋板橡膠裙損壞，導槽處的鋼板設計遠離皮帶，且橡膠裙經常 使材料脫離指南。 插槽等
這種情況可以增強控制運輸能力的維護。
b。 凹形皮帶懸掛時的物料
在凹形帶部分中，當凹形部分的曲率半徑小時，帶將被懸掛。 此時，皮帶被開槽，耐油皮帶輸送機定制，并且皮帶離開了開槽的惰輪組，從而皮帶槽的角度變小并且一些材料被灑落。
因此，在設計和安裝耐油皮帶輸送機時，為了避免這種情況，使用較大的凹曲率半徑。
c，物料時的偏差
當耐油皮帶輸送機發生偏斜時，因為皮帶運行時兩個邊緣的高度發生了變化，所以物料發生了變化，一側較高，另一側較低，并且物料從下部散落。
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