在技術(shù)不斷---的推進下，它將變得更便捷、、更---，---地為人們的現(xiàn)代化生活作服務(wù)。車牌的抓拍基于視頻圖像的智能識別技術(shù)，對抓拍視頻單元拍攝效果及場景的要求較高。例如：通過視頻單元抓拍到的車牌，它在畫面所占像素點數(shù)量的多少?是否與抓拍圖片的畫面水平?傾斜的角度是否在設(shè)備能對車牌的效果有影響的因素?等等。每個系統(tǒng)之間，其設(shè)備的數(shù)量與安裝位置并不相同。
它還增加了排放量和環(huán)境足跡，同時也增加了為室內(nèi)停車設(shè)施通風(fēng)的能源費用。停車管理的瓶頸不僅僅局限于高峰時段。在營業(yè)時間之外，企業(yè)擁有的停車場經(jīng)常被關(guān)閉，這導(dǎo)致了空間的---浪費。隨著物聯(lián)網(wǎng)(ot)的出現(xiàn)，智能停車系統(tǒng)為這些挑戰(zhàn)提供了---的解決方案。嵌入地面的低功率地磁、超聲波或光學(xué)傳感器記錄某個車位是否被占用以及占用多長時間。這些物聯(lián)網(wǎng)傳感器數(shù)據(jù)被無線路由到---，智能停車場管理系統(tǒng)，然后傳輸?shù)皆破脚_，用于企業(yè)和建筑物所有者進行分析。
同時也是檢驗城市管理水平和停車問題解決效率的性指標。不可否認，日漸加快的城市化進程，雖然會帶來經(jīng)濟收入的增加，但是所衍生的諸多問題也是不容忽視的，而日趨緊張的停車位，就是城市管理的諸多環(huán)節(jié)為緊張的一環(huán)，同時對民眾的生活品質(zhì)也帶來了不同程度的影響，所以說大力發(fā)展車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)成為了城市管理的重要工作。從理論層面來看，車牌識別對提高停車場資源的應(yīng)用效率是有直觀效果的。
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