(2門式吊架:吊架支座位于船艏凹槽兩側與甲板聯接,吊架頂部裝有拆裝絞刀用的旋轉式起重吊桿。
吸泥管、吸泥頭及接頭
吸泥管是泥泵吸取河底泥漿的通道,由固定在絞刀橋架中間的吸泥管和船體內泥泵前的吸泥管二部分組成。目前其聯接方式有二種:
1橡膠軟管接頭。
2球形接頭。
吸泥管直徑與泥泵功率有關,要求既能---管路內泥漿流暢通,又能使能耗盡量減少,所以吸泥管直徑不宜過小也不宜過大,一般可以根據泥泵設計流量和啟動泥漿流的界限流---考慮吸泥管的面積。
小型清淤船利用船動力帶動水泵,產生高壓水流進入噴水管,通過安裝噴水管上的噴水射出水流,將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀,隨河水流走,從而起到清淤作用。在噴水管設有相通的固定管和活動管,固定管和活動管上各設有噴水,活動管與固定管可折疊密封配合。當船行馳至橋墩或較窄河面時,可以將噴水管的活動管折疊起來以方便行馳,而固定管上的噴水繼續噴射水流。在較寬河面時,則將活動管展開,使活動管與固定管上的噴水同時噴射水流來清理淤泥。從而避免了噴水管的長度受橋墩和船體大小---,操作靈活,100方200方鉆探式挖沙船變頻器,---提高了使用效率和清淤效果。
啟航疏浚解說按卸泥方式劃分的施工方法
12.1旁通邊拋施工方法:
根據挖泥船機械裝備不同,旁通施工有兩種情況。一種吸上泥漿,不經過本船泥艙,直接就近從船旁排出入水;另一稱為“邊拋”的是:吸上泥漿,經過船上特設邊拋管輸送到離開船舷一定距離的管口再吐入水中。我國現有耙吸挖泥船所設拋管伸出舷外長度為20~100m,可以按照需要將管口轉動到任何一舷側與船的縱向中心線成0~90°交角位置。旁通邊拋施工的優點在于節省裝艙施工必須往返航行拋泥的時間,從而得以增加挖泥時間。適用于開挖寬闊水域的航道和緊急情況下要求突擊性局部增深的疏浚,同時,因施工時船舶處于輕載狀況,吃水較小,有利于在水---限制的區段施工。但使用這種方法,會有不等比例的排出泥沙回淤挖槽。
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