蘇州數-壓機-數-壓機-昆山品之良機械(查看)

液壓機爬行現象原因分析

液壓機爬行有很大危害，對液壓設備破壞工作表面粗糙度和加工精度，降低液壓機床和刀具的使用壽命，甚至會產生廢品和發生事故，因此必須排除。

液壓機設備的執行元件液壓缸或液壓馬達，常需要很低的速度，例如每分鐘移動幾毫米甚至不到1mm或者每分鐘幾轉的轉動。此時，往往會出現明顯的速度不均，蘇州數-壓機，斷續分時動時停、一快一慢、一跳一停的現象，液壓機這種現象成為爬行，即低速平穩性的問題。不出現爬行現象的i低速度，稱為運動平穩性的臨界速度。

同樣是爬行，其故障現象是有區別的：有規律的爬行，有無規律的爬行；有的爬行無規律且振幅大；有的爬行在極低的速度下產生。產生這些不同現象的爬行，其原因各有不同德側重面：有些以機械方面的原因為主、有些以液壓方面的原因為主、有些以油中進入空氣的原因為主、有些以潤滑---的原因為主。液壓機液壓設備的維修和操作，維修人員必須不斷總結歸納，迅速查明產生爬行的原因，予以排除。解決液壓機爬行問題從下述方面著手。重點解決運動部件的摩擦狀態和機器運動的平衡性：

1導軌精度差，導軌面v形、平導軌---扭曲。

2導軌面上有銹斑。

3導軌壓板鑲條調得過緊，導軌副材料動、靜摩擦因數差異大。

4導軌刮研不好、點數不夠，點子不均勻。

5導軌上開設的油槽不好，---太淺，運行時已磨掉，所開油槽不均勻，油槽長度太短。

6新液壓機液壓設備，導軌未經跑合。

7液壓機上的液壓缸軸心線與導軌不平行。

8液壓機上的液壓缸缸體孔內拘捕段銹蝕局部段爬行和拉傷。

9液壓機上的液壓缸體孔、活塞桿及活塞精度差.

10液壓機上的液壓缸及安裝精度差，活塞、活塞桿、缸體孔及油缸蓋孔德同軸度差。

11液壓缸活塞或缸蓋密封過緊、阻滯或過松。

12停機時間過長，油中水分---是磨床冷卻液導致有些部位銹蝕。

13靜壓導軌節流器堵塞，導軌斷油。

不同液壓系統如何正確選擇使用液壓油

加速油液性能的劣化

油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡---降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。為此，應做到以下幾點：

1按說明書的規定，選用合適的液壓油。液壓油的種類及精度要求，必須依據液壓系統和元件廠家的具體規定和要求；如果因故使用代用油時，則盡可能滿足原牌號油的性能要求；切忌不同牌號的液壓油混合使用。

2采用封閉式油箱，在油箱人口處安裝具有一定精度的空氣濾清器。

3在使用過程中，應防止水分、乳化液。灰塵。纖維雜物及其它機械雜物的侵人。

4液壓油的油量要適當。液壓油箱的油量在系統管路和元件充滿油后，應保持在規定的油位范圍內。

5元件、管路和系統在投人使用前，必須進行嚴格的清洗。

6加油時必須嚴格過濾。經常檢查濾油器，發現臟時予以更換。

7定期檢查液壓油，保持液壓油的清潔。在檢查液壓油時，主要檢查以下三個方面的內容：液壓油的氧化程度液壓油在使用中，由于溫度的變化，空氣中氧及太陽光的作用，將會逐漸被氧化，使其粘度等性能改變。氧化的程度，通常從液壓油的顏色、氣味上判斷。如果液壓油的顏色呈黑褐色，c型數-壓機，并有惡臭味說明已被氧化。褐色越深，惡臭味越濃，則說明被氧化的程度越厲害。此時，應更換新油。液壓油中含水分的程度液壓油中如果混人水分，將會降低其潤滑性能，腐蝕金屬。判斷液壓油中混入水分的程度，通常有兩種方法，一是根據其顏色和氣味的變化情況，如液壓油的顏色呈乳白色，氣味沒變，則說明混人水分過多。二是取少量液壓油滴在灼熱的鐵板上，如果發出“叭叭”的聲音，則說明含有水份。此時，應更換新油。