1、卷筒上的鋼絲
一、忌螺栓擰得太緊
工程機械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的,比如傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿及前橋等部位。擰緊力矩在說明書中都有專門規定,切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全,但是擰得太緊,會造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
二、忌輪胎氣壓太高
輪式工程機械的輪胎充氣壓力,是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低,都會影響其使用壽命,同時也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季。科學的充氣標準應該是:以輪胎的標準氣壓為基準,隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有調整才對。例如:夏季應比冬季低5%-7%,16噸汽車起重機價格,因考慮到夏季氣溫高,汽車起重機,氣體受熱,壓力,相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。
三、忌水箱“開鍋”驟加冷水
發動機超載荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱“開鍋”。此時如果---加入冷水,就會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此,使用中一旦發現水箱“開鍋”,應采取應急措施,東風國六汽車起重機,停止作業,使柴油機冷卻水自行降溫。
吊車起重臂無法縮回故障現象:起重臂縮不回,縮臂壓力可以達到20mpa。 故障原因:1、大臂處于小角度,摩擦力阻力大? 2、伸縮平衡閥卡滯,平衡閥不能開啟導致油缸無法縮回? 3、大臂伸縮臂繩斷裂?
汽車吊應用全過程中,有時候會出---漏油問題,它將立即危害到起重機的技能作用,12t汽車起重機,導致光潔油、汽柴油的浪費,消耗驅動力,危害車容齊整,產生空氣污染。汽車吊的液壓機漏油是很普遍漏油常見故障之一,它關鍵分成外露和內漏二種方式,那導致汽車吊的液壓機漏油的原因是什么呢,我們可以如何開展處理呢?
內漏的緣故有兩個:
一是活塞桿與活塞間的填料密封o形圈毀壞或老化
二是活塞與缸壁間的動密封性無效。
處理汽車吊這兩個常見故障的規范規定便是活塞停在某一部位內挪動的間距不能過大,假如過大就視作內漏比較---,就需要立即拆換o型圈;假如活塞與缸壁件產生內漏,就需要拆換直徑比原先規格大一點的新活塞,那樣就靈活運用u型密封圈的延展性,具有原始密封性功效,可是新生產加工的活塞的增長值均不可過大,不然活塞塞不進主缸。