軸承在制造完畢并經檢驗合格后，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內包裝按防銹期分為三類：
短防銹期包裝：防銹期3～6個月，適用于大批量發貨到同一訂戶，短期內便投入使用的軸承。經雙方協議，齒輪箱軸承選擇，以方便使用為原則，齒輪箱軸承，采用簡易包裝。
一般防銹期包裝：防銹期一年，適用于一般用途的軸承。
長防銹期包裝：防銹期二年，適用于和精密軸承。
軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒盒、牛皮紙、平紋和聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需---材料的耐腐蝕性能試驗合格。
1．振動加速度俗稱z標
該標準制定比較早，以測量軸承旋轉時的振動加速度值，來判定軸承的等級，分為z1、z2、z3由低到高三個等級。目前國內軸承制造廠家仍然在使用，以振動加速度值來衡量軸承的優劣，僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
2．振動速度標準俗稱v標
由于原振動加速度標準還沒有廢除，所以該標準是以機械工業部頒標準出現的，是參考歐洲標準結合我國實際情況和需要制定的，以檢測軸承振動速度來劃分軸承的等級等同于。分為v、v1、v2、v3、v4五個等級。各種球軸承等級從低到高為v、v1、v2、v3、v4 ；輥子軸承圓柱、圓錐等級從低到高為v、v1、v2、v3四個等級。
上海博---有限公司攻破了一個又一個生產技術的難關，使設備得到的運行，使企業獲得了一定的經濟效益。與此同時，軸承研究所的科研成果也得到了企業的實踐檢驗，---地使科學研究更貼合生產實際，尤其是在---理論與技術向企業生產力轉換的方面，獲得了---的社會效益。
預防方法
漆銹的預防：漆銹的特點是在一個密封式電機，濰坊齒輪箱軸承，一開始電機聽起來---，齒輪箱軸承更換，但在一段時間的倉庫，電動機變得非常不正常的聲音，除去軸承---生銹。許多制造商將被視為前軸承的問題，主要的問題是，出的絕緣漆揮發酸在一定的溫度，濕度金屬的腐蝕與防護，腐蝕性物質的形成，渠道滑動軸承造成腐蝕損壞。滑動軸承壽命是制造，組裝，使用密切相關，必須使每一個環節，才能使運作的好的軸承，從而延長軸承的使用壽命。
上海大學軸承研究所是批準的機械學博士點授權單位、滑動軸承標準化技術理事單位、中國重型機械工業協會油膜軸承分會理事單位、中國機械工程學會氣體潤滑與磁懸浮。
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