冷藏車的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽，但是有的也沒有，沒有的話要用雙面托板來裝貨，以---地板底部的冷氣流通。
貨物堆放不能過高，不要高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近，不但會波及貨物的儲運溫度，還會波及冷凍機組的正常工作，影響車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán)，導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰，而其他地方的貨物溫度可能過高。
而且制冷機組一般都帶有空氣感應(yīng)除霜設(shè)計，貨物離出風(fēng)口太近時，出風(fēng)口附近結(jié)冰，機組會迅速進入除霜狀態(tài)，溫度回升，除霜立即結(jié)束，反復(fù)此動作，而車廂內(nèi)的溫度確降不下來。
運輸蔬菜水果時更要注意，蔬菜水果等由于會產(chǎn)生呼吸熱量，如果冷氣的循環(huán)不好，車廂中央部分的溫度便會上升，從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)出現(xiàn)問題。還有，距離出風(fēng)口較近的上部貨物應(yīng)先蓋上予罩布等以保護。
經(jīng)常清洗冷藏車廂保持車廂內(nèi)部的干凈清潔
一體式冷凍機組
一體式冷凍機組，溫度設(shè)計-18℃，不占用車廂內(nèi)空間，提高裝載量。這樣對貨物運輸量的容納性有好處。也可選用儲冷式冷條機組。制冷為380v三相外接電源，節(jié)能、清潔、更經(jīng)濟，不占用發(fā)動機負(fù)荷。
廂體保溫板
廂體保溫板采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫整體灌注發(fā)泡，密度達45-60kg/m3，廂板間的連接部位亦采用聚氨酯灌注密封，實現(xiàn)保溫層無縫連接廂體內(nèi)外進行冷橋處理，阻斷漏冷通道，有效降低車廂冷量損耗。
其他構(gòu)成
肉掛冷藏車廂頂板和側(cè)板采用弧形設(shè)計，冷藏車，外形美觀、大方；與拼板法制作的廂體相比空間增加20%以上，提高了運輸能力，整體強度好，使用---，并降低了車輛運行噪音；后門采用的雙重密封斷冷橋設(shè)計，更保溫，更節(jié)能；可開側(cè)門，方便上下貨；人性化左開后門設(shè)計，方便裝卸。
以上是肉掛冷藏車的內(nèi)部構(gòu)成以及其所擁有的特點。冷熱對流通道，減少冷能的損耗，節(jié)能，降低車廂使用成本是商家考慮的因素以及追求，所以運輸商在選擇肉掛車時必須充分了解肉掛車的內(nèi)部構(gòu)成以及其特點。
冷藏車康泰分享冷藏車---故障的原因及保養(yǎng)方法
冷藏車在使用中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些---的故障，但不必驚慌，如以下四大---反應(yīng)，可按照廣州粵雪冷藏汽車有限公司教您的方法自己去診斷和保養(yǎng)，相信您的冷藏車---會得到一定的---！
1、---故障：冷藏車車下滴漏出一灘莫名其妙的液體
病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是連接冷藏車?yán)鋮s液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致冷藏車散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要部分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議冷藏車每行駛四萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、---故障：冷藏車發(fā)動機點不著火
病情原因：冷藏車啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或電瓶漏電滴漏造成的。因為冷藏車發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。
保養(yǎng)：每一兩個月要查看冷藏車電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足，如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�，每年要檢查一次冷藏車電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象，如果有，要及時清理干凈，以保持電路的暢通，電瓶修復(fù)后，可---冷藏車電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
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