魯工車-吊車-16T吊車多少錢

胎壓不要有意調低。有些老司機往往認為，冬天車輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實，這種想法已經不適合現在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經比較低了，如果再，輪胎就很容易受損傷。

所以冬季車輛的輪胎按照標準沖壓就行。 長時間行駛冰雪路應該換胎。通常，汽車廠家在車輛出廠時給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎，這種輪胎一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題，所以四季皆宜。但性能其實是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到---的駕駛效果還要使用專門的輪胎對口使用。比如專門開發的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時候才能表現出附著力佳的優勢，所以長時間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。

  日常多檢查。無論什么季節都不能忽視對輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現象，發現后及時進行修補或者更換，防止虧氣行駛。應盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹枝等凸出的異物。現在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結合在一起的，沒有內胎，所以在意外扎胎時輪胎內部的氣體不會一下子漏光，而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發生過度磨損，胎體終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，后就導致了爆胎。冬天還應---注意輪胎老化和花紋磨損情況，如果輪胎出現開裂或花紋磨損---，應及時補胎；如果輪胎內外磨損情況不同，可以定期給輪胎更換位置。此外，不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。

汽車吊發揮著重要作用，因每天工作量比較大，所以會出現液壓過熱的情況，存在一定的危險，下面給大家詳細分析下，感興趣的朋友可一起了解下。

1、會讓汽車吊出現熱變形，液壓元件中的膨脹系數有所差距，運動部件會因為配合間隙變小而被卡死，引起動作失靈，影響液壓系統的傳動精度，導致部件工作的變差。

2、油的空氣分離壓降低的，油中溶解空氣會出來，產生氣穴，會降低汽車吊的工作性能。

3、油的粘度會降低，泄露在不斷增加，容積效率和整個系統的效率都會降低的，但是因為油的粘度降低，部件的油膜會變薄，摩擦阻力在不斷增加，磨損會---。

4、汽車吊橡膠密封件出現變形，加快老化的速度的，密封性能降低，縮短使用壽命。