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真空泵過載的原因是什么?解決方案是什么?
一.當使用真空泵時,這些問題經(jīng)常導(dǎo)---機過載運行。摘要結(jié)合真空泵的安裝形式和工作原理,分析了真空泵過載和效率低的原因。
(1)基礎(chǔ)安裝對設(shè)備本身的影響
設(shè)備基礎(chǔ)安裝對設(shè)備運行有很大影響。襯墊放置不當很容易導(dǎo)致設(shè)備周圍的地腳螺栓掛住。擰緊地腳螺栓將導(dǎo)致曲軸箱中的十字頭滑道變形,十字頭在滑道,往復(fù)運動時會被卡住,從而導(dǎo)致負載增加。
在活塞式真空泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,缸---于機體的一端,增加活塞和進排氣閥后,缸體的重量很重。如果在基礎(chǔ)設(shè)計中不考慮氣缸體的下支架或上吊架,氣缸體將處于懸掛狀態(tài),這將導(dǎo)致曲軸箱滑道變形和氣缸體與滑道,之間的同心度差,從而導(dǎo)致十字頭在滑道往復(fù)運動時被堵塞,活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運動時被堵塞,導(dǎo)致負載增加。
根據(jù)以---析,發(fā)現(xiàn)真空泵的氣缸端略低于曲軸箱端,氣缸端的墊鐵較少。緊固地腳螺栓后,十字頭滑道變形,使滑道十字頭和活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運動,導(dǎo)致負荷增加,這是電機過熱的原因之一。
(2)氣缸體和氣門結(jié)焦
受工藝影響,往復(fù)泵的缸體和閥體容易結(jié)焦,缸體和活塞的結(jié)焦會導(dǎo)致活塞在缸體中往復(fù)運動時被堵塞,增加負荷;閥體結(jié)焦會導(dǎo)致排氣不暢、閥門關(guān)閉不嚴、負荷增加和真空度降低;氣缸體間隙處的結(jié)焦也會導(dǎo)致活塞撞擊氣缸并增加負載。發(fā)現(xiàn)氣缸體和閥板結(jié)焦,這是真空度低的主要原因。
二、與上述常見問題相比,相應(yīng)的解決辦法如下:
1.真空泵的溫度太高,應(yīng)該先按照說明來處理,但是處理不好。它可以申請出售或由真空泵廠家人員修理。
2.對于---項,修理磨損的零件。如果損壞---,直接更換新零件;
3.重新組裝。
真空泵的使用可能有一些小故障。今天我們就來談?wù)務(wù)婵毡们袚Q過程中真空突然下降的原因和處理方法。我希望它對你有用!
1.原因分析
1.真空泵入口處的氣動門和逆止門堵塞;
2、操作不當,未確認入口氣動門已關(guān)回,停止真空泵。
2.主要現(xiàn)象
1.排氣裝置的真空度迅速下降,真空度低---警;
2.真空泵氣水分離器液位下降。
3.---措施
1.當真空泵停止且真空下降時,立即啟動其他真空泵。
2.立即讓當?shù)厝藛T打開氣水分離器補水電磁閥旁邊的手動門,向汽水分離器高水位補水。
3.如果真空仍然下降,沒有逆轉(zhuǎn)的趨勢,讓當?shù)厝藛T立即關(guān)閉真空泵入口的氣動門和氣動門前的手動門,啟動真空泵。
4.當真空下降太快時,手動將負荷降低到400兆瓦以下,以防止機組觸發(fā)rb。如果rb動作,應(yīng)根據(jù)rb正常處理。
5.如果處理不及時,真空過低,導(dǎo)致汽輪機跳閘,應(yīng)視為緊急停機。
4.預(yù)防措施
1、實施重大作業(yè)監(jiān)控制度;
2.根據(jù)正確的切換方法進行切換,并做出所有可能的假設(shè);
3.2bv真空泵關(guān)閉時,先關(guān)閉入口門,確認關(guān)閉后再停泵。
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