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采用低溫彎曲試驗,以彎拉應變比、彎曲勁度模量和應變能密度等指標分析了鹽凍融循環條件下瀝青混合料低溫性能的衰變規律,研究了摻加纖維等添加劑后,在鹽凍融循環條件下瀝青混合料低溫性能的---效果.結果表明:瀝青混合料經鹽凍融循環后,其彎拉應變比、應變能密度---減小,彎曲勁度模量增大;隨著鹽凍融循環次數的增加,各指標變化幅度逐漸減小;鹽溶液分數越高、凍融溫度越低,對瀝青混合料的低溫性能影響也越大;應變能密度與鹽凍融循環次數呈指數函數變化;玄武巖纖維對鹽凍融循環條件下瀝青混合料低溫性能的---效果較好.
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抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度,,能有效抵抗層間裂縫處拉應力,---裂縫寬度發展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結構層的抗拉強度
消能緩沖作用
抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有---的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了在一定的低溫條件下也具有---粘彈性的復合層,裂縫處的拉應力通過---粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用
隔水防滲作用
抗裂貼鋪設在層間裂縫表面,形成一個完整的隔水防滲層,可隔斷雨雪水下滲路徑,從而減少路面水損害。
自粘性能
該產品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位,采用小型壓實設備穩壓后,與路面粘結牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。
將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將---與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。
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抗裂貼具有合理的多層結構(2.0mm厚)
在鋪設熱瀝青混合料時,上層的高強度耐高溫織物不會發生高溫變形,---能夠形成局部高強瀝青混合料結構層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結---;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強了與基面的粘結力,下涂層和胎基的穩定性---形成一層厚度相對均勻的復合夾層,起到抗裂防水的要求.
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