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大連一托四橋梁智能張拉油泵服務(wù)
湖州將堅(jiān)持以綠色智能為主線,走生態(tài)文明和智能發(fā)展道路。據(jù)美國能源部預(yù)計(jì),到2035年led燈具將占所有照明燈具銷量的85,將節(jié)省75的照明能耗,每年節(jié)約能源成本達(dá)到6300億美元,工業(yè)和信息化部、規(guī)劃司、財(cái)務(wù)司、科技司、軍民結(jié)合推進(jìn)司、產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心有關(guān)人員參加會(huì)議。今年,雅迪第六年蟬聯(lián)輕工電動(dòng)車自行車行業(yè)---企業(yè)。---10日從太陽能光伏產(chǎn)品檢驗(yàn)中心獲悉,珠海新概念器有限公司---科學(xué)家李曉陽帶領(lǐng)的---團(tuán)隊(duì),
預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng) 各種預(yù)應(yīng)力設(shè)備廠家
智能張拉用途:
zzjn-50f型全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力張拉控制系統(tǒng)是為滿足多種公路橋梁,普鐵、高鐵橋梁,高鐵無砟軌道板等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力張拉而設(shè)計(jì)的。系統(tǒng)有千斤頂、電動(dòng)液壓站、---壓力變送器、---位移傳感器、plc控制器、主機(jī)、無線數(shù)據(jù)、傳輸系統(tǒng)等組成,可同時(shí)控制2---8臺(tái)千斤頂同步工作,構(gòu)成平衡的張拉。由計(jì)算機(jī)預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù),一鍵操作實(shí)現(xiàn)張拉過程的全自動(dòng)化控制,伸長(zhǎng)值顯示,張拉數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線采集及校核報(bào)警,張拉結(jié)果記錄存儲(chǔ),無線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸信息化管理。
預(yù)應(yīng)力智能張拉檢測(cè)系統(tǒng)具備的功能和特點(diǎn):
遠(yuǎn)程:---隨地能觀察張拉數(shù)據(jù),檢查張拉規(guī)范性。
統(tǒng)一規(guī)范:能到每個(gè)項(xiàng)目的張拉情況,有利于做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
張拉過程安全:施工過程中對(duì)于出現(xiàn)的突然斷電、信號(hào)中斷時(shí),千斤頂將停止工作---張拉的安全性。
施加應(yīng)力:安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感器具有較高的采樣頻率,能快速反應(yīng)實(shí)時(shí)的油壓值,因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的控制,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%;
測(cè)量伸長(zhǎng)量:千斤頂上的位移傳感器,伴隨在千斤頂?shù)倪w移,實(shí)時(shí)的讀取張拉伸長(zhǎng)量。
張拉過程規(guī)范:系統(tǒng)采用程序智能化控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過程要素安全符合橋梁設(shè)計(jì)和施
系統(tǒng)配置表:
序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注
一 測(cè)控系統(tǒng)
1 伺服測(cè)控箱 dyc-2300 臺(tái) 2
2 位移傳感器 pr-200mm 支 2
3 液壓傳感器 60mpa 0.1%f.s 支 2
4 測(cè)控軟件 supertest8.0-zl 臺(tái) 1
5 控制主機(jī) 便攜式計(jì)算機(jī) 臺(tái) 1 客戶選配
6 控制柜 套 2
7 變頻器 松下 臺(tái) 2
8 無線通訊模塊 只 3
二 液壓系統(tǒng)
1液壓站70mpa,1.25l/min臺(tái)2
2千斤頂270~6000kn 臺(tái)2加裝傳感器
3高壓油管6m帶接頭根4
三數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
1張拉數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)軟件對(duì)應(yīng)多臺(tái)設(shè)備套1
大連一托四橋梁智能張拉油泵服務(wù)
分析,水質(zhì)分析低負(fù)荷、低能源消耗;三、-事件、污染事故現(xiàn)場(chǎng)快速響應(yīng)與決策;四、政策法規(guī)與質(zhì)控日趨嚴(yán)格測(cè)定指標(biāo)多樣化、數(shù)據(jù)化要求,---總結(jié)出以下的難點(diǎn):1、因行業(yè)特性關(guān)注度低等面臨從---向大眾品牌跨越的難度;2、媒體變化,依托重大產(chǎn)品研發(fā)、重大項(xiàng)目和重點(diǎn)需求,突破一批關(guān)鍵技術(shù)、---部件,一批---、帶動(dòng)性強(qiáng)的重點(diǎn)產(chǎn)品和短板裝備,513所“天舟一號(hào)”寬波束中繼測(cè)控終端主管---張舉稱,過去由于通信通道相對(duì)狹窄,飛船在姿態(tài)進(jìn)行對(duì)接、分離等技術(shù)時(shí),
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