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礦用四輪車的使用已經(jīng)得到了普及,它廣泛運(yùn)用于相關(guān)工業(yè)部門,它的各方面的性能很受人們喜愛,但是在駕駛礦用四輪車有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,下面就說說礦用四輪車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因。
1如果前輪負(fù)荷過大,或貨廂載荷偏于一側(cè),礦用四輪車就會(huì)跑偏。所以用戶裝貨時(shí),應(yīng)將貨物均勻放置,避免意外事故的發(fā)生。
2若前輪氣壓過低,左右后輪氣壓差過大,也會(huì)導(dǎo)致礦用四輪車跑偏。這時(shí)應(yīng)將前輪氣壓充至標(biāo)準(zhǔn)值450千帕,后輪氣壓充至5千帕550,并使兩輪的氣壓值相等。
3減震器左右彈簧彈性不一致或減震器不平行,工作長度不一致會(huì)導(dǎo)致礦用四輪車跑偏。這時(shí)需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧;減震器不平行、工作長度不一致則應(yīng)重新安裝;若減震器的軸彎曲,應(yīng)拆修更換,直到其平行,工作長度一致。
4左右板簧彈性不一,也會(huì)導(dǎo)致車跑偏,這時(shí)需更換板簧才能解決。
5平行拉桿長度不一,兩邊受力不均,也是導(dǎo)致車跑偏的一大原因,這時(shí)需調(diào)整平行拉桿至長度相同。
6由于撞車致使車架變形,引起轉(zhuǎn)向套傾斜,角度變化,也會(huì)導(dǎo)致車跑偏。這時(shí)-以校正,若大梁傾斜扭曲-,則需要換新的大梁。
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