鄭州亞興煤機配件有限公司為您提供煤溜子用66s-20壓板、亞興精鍛精工定制。技術參數:
圖號:66s-20
孔中心距:200mm
長:886mm
寬:138mm
高:114mm
重量:40kg
主機型號:刮板輸送機
溫馨提示:
鍛造工藝復雜,根據客戶需求而定,網絡報價為虛擬報價,實際報價請聯系亞興進行咨詢。我公司熱烈歡迎廣大客戶友人,到我公司生產基地和辦事處實地考察參觀拜訪,您也可以來電咨詢業務合作,亞興人將竭誠為您服務。
采煤機常見故障處理方法
1、搖臂常見的故障及處理方法
(1)電動機腔有油、且量大
電機齒輪軸后的骨架油封容易漏油320#極壓齒輪油,此油漏出后應該流到下方的溢油口,但是由于機身下運輸機過煤常將此溢油眼堵塞,-的情況下此油可進入截割電動機。處理方法:將電動機拆掉更換密封,更換新油封時可將舊油封墊在新油封上敲擊舊油封同時將新油封安裝-,這樣安裝不會損壞新油封。將電機齒輪軸從煤墻處拆掉,第二步將軸承處的套拆掉即可更換油封。但是一些小的機型采煤機還得將搖臂二軸,也就是惰輪軸拆掉后才能夠更換,在安裝惰輪軸時注意兩軸承中間的距離環,因為由于自重這個距離環在側面安裝時容易掉下來,此時安裝需講求方法。
(2) 離合器在脫開的狀態下發出噠噠的響聲
處理方法:更換銅套。將銅套更換一個方向,因銅套中孔是等徑通孔,故兩端都可以用。
(3)搖臂的離合器掛上后滾筒不轉
離合器的保險銷被擰斷,此時要更換。處理辦法:將離合手把拆掉手把上6mm的脹銷,再將煤墻側對應的端蓋拆掉,可將整個離合器取出,換好銷軸,在安裝過程中先拆的零件-安裝,按步驟進行。
2、牽引部常見故障及處理方法
(1)制動器故障
處理方法:檢查摩擦片是否磨損-,超出4毫米時要更換摩擦片,安裝時如果是a-0302,就先將制動活塞提起,提起時用m8x25的螺栓,如果是zd00方法是一樣的。是否在牽引時管路不來油,查電磁閥不動作,或低壓低于1.3mpa。密封圈處-漏油,釋放行程不足,更換密封圈。
(2)牽引部與行走箱結合面漏油
處理方法:由于牽引部減速箱內第二級行星機構處的油封損壞,導致行走箱老塘端面滲油,因為行走箱屬于開式齒輪箱,其內的軸承是靠油脂潤滑,所以判斷不可能有齒輪油滲出。故判斷是牽引部與行走箱結合面漏油,需更換其處油封。
3、液壓調高系統常見的故障及處理方法
(1)系統不調高
處理方法:檢查油箱是否有油,油量有多少,加油處理。油缸是否漏油,前后腔是否串油,修理或更換油缸。手動能夠調高,電控不能控制,說明手動和電控脫節,檢查相應電氣控制回路或更換調高電磁閥。齒輪泵損壞。判斷齒輪泵的好壞首先-油池有油,泵壞了出現的現象是:排油管路無力,吸油的濾芯干凈無臟東西。高壓安全閥內有雜物影響閥芯,閥芯不能復位,壓力油直接回油箱,進行清洗或更換高壓安全閥。
(2)吸油過濾器銅網堵塞,會造成不能正常吸油,高低壓表均無顯示
處理方法:清洗過濾網。
(3)調高速度慢,齒輪泵的來油有力,高低壓表不顯示
處理方法:檢查高壓閥,如果高壓閥開啟不能復位,液體全回油池,可能出現此問題。觀察低壓表,看壓力值是否低于要求壓力,調節低壓閥即可。
(4) 搖臂有慢慢下降的現象
處理方法:說明雙鎖閥不起作用,可將雙鎖閥拆下來清洗重新安裝即可,原因是閥的封油區有臟東西黏附在封油線上,如果怕耽誤生產可更換新的雙鎖閥,將舊的清洗備用。
(5) 調高出現自動升的現象。
處理方法:檢查端頭站內部是否短路,修理或更換端頭站。三位四通閥是否卡死,修理或更換三位四通閥。
(6) 調高油缸在下降過程中出現“點頭”現象。
處理方法:液壓系統有空氣進入,進行系統排空。雙向液壓鎖內有雜物影響工作,進行清洗或更換。
4、行走箱常見的故障及處理方法
(1)當實際載荷大于額定載荷時,扭矩軸從剪切槽處折斷,不能傳遞到齒軌輪上。
處理方法:將彈性擋圈拆掉,再將小蓋拆掉,更換扭矩軸即可。
(2)齒軌輪和導向滑靴損壞。
處理方法:首先將采煤機導向滑靴和銷軌吻合住,再將齒條銷拆掉兩個,再將擋煤板拆掉,接下來將齒軌輪軸拆掉拆齒軌輪軸有-工具,此時將搖臂頭墊住,再使搖臂下降。使采煤機的機身升起,即可更換損壞的零件,換好的時候將搖臂上升,使齒軌輪的孔、導向滑靴的孔對齊,安裝齒軌輪軸就可以了。
5、先導回路固障:
1不能啟動處理辦法:控制芯線斷裂,更換電纜或修復控制芯線;磁力起動器故障,更換或修復磁力起動器;隔離開關未合閘,將隔離開關合閘;終端啟動二極管損壞;更換終端二極管。
2 啟動回路不自保處理辦法:控制變壓器的1140v熔斷器燒斷,更換熔斷器;控制線斷開,檢查控制線自保回路;
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