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橋梁鋼絞線穿束機 預應力鋼絞線穿線機
預應力鋼絞線穿束機用途及特點:
鋼絞線穿束機預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索,是由機械傳動,滾輪夾持鋼絞線進行傳送,可進、可退、可連續傳送,也可點動傳送,傳達鋼絞線速度以無極調速,操作方便,性能-,效率-,預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度,預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是理想的穿索施工機械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
中鐵隧道股份杭州地鐵1號線三期工程土建施工sg1-3-1標段項目進場以來,地連墻施工面臨一系列困難,1.2m、1m地連墻深48-52m,成槽較深,幅成槽約22-24小時;鋼筋籠采用二次吊裝縱向套筒對接,從起吊至對接下放完成約5小時;墻接縫為十字鋼板,反力箱固定接頭安裝約4個小時;地連墻砼連續澆筑約6小時,單幅地連墻完成周期約1幅/1.6天。施工工序復雜、時間長,磨合、熟悉過程久導致項目施工生產進度較慢。
為進一步促進施工生產快速推進,提高施工作業人員的積極性,在業主和監理的鼓勵下,項目開展起“地連墻施工”專項勞動競賽活動。通過梳理和調整各類施工節點,制定任務完成的-措施,優化施工資源調整和整合,現場采用2臺成槽機、3臺履帶吊、2個鋼筋籠加工平臺實現連續成槽施工;在工序上提前穿---行立柱樁、冠梁及降水井施工工序銜接;人員考核采用獎金激勵措施落實到班組、個人,人員積極性-,工作效率不斷增強,截止目前項目地連墻進入高產階段,日均完成量達到1.5幅。
開工以來,項目全體參建人員以“杭州地鐵,我的事業”為己任,轉觀念、學-、求-,一刻不懈怠、一刻不耽誤,比進度、比安全、比、比文明施工,項目掀起了一股競賽之風、學習之風,作為標段控制性工程,項目一定不負業主重托,持續提高施工管理水平、-標準化建設理念、不斷釋放生產組織潛能,不斷優化技術管理措施,重落實、嚴要求,鑄業主放心隧道,建地鐵-工程。中鐵隧道股份有限公司 段學鋼、楊薦中-
預應力鋼絞線穿束機可進可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,維護方便,在施工過程中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,提高生產效率。
1、鋼鉸線直徑: 一般***14-***16可根據用戶需要配置
2、輸送距離: 40--180 m
3、電機功率及輸入轉速:3kw--5kw可根據用戶需要配置 預應力鋼絞線穿束機工作原理: 減速機帶動雙主動輪轉動,鋼鉸線從一端進線口插入,主動輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道,直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
抽真空時間短
橋梁預應力鋼絞線穿線機 50米穿線機 80米鋼絞線穿線機 120米鋼絞線穿束機
● 陜西西安市鐵嶺朝陽80米預應力鋼絞索穿索機型號規格 :
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