廠家18754849444-銷(xiāo)售電話18864812222廠家-銷(xiāo)售電話18864812222南宮---工程膠州鋼纖維工程渭南鋼纖維工程玉溪鋼纖維工程西寧---工程石首---工程琿春---工程晉中鋼纖維工程煙臺(tái)---工程晉中鋼纖維工程松滋鋼纖維工程武漢鋼纖維工程濟(jì)源鋼纖維工程舒蘭鋼纖維工程直列、v形和水平對(duì)置三種形式,在汽車(chē)上常用直列和v形兩種。氣缸體下部的結(jié)構(gòu)有一般式、龍門(mén)式、和隧道式三種形式風(fēng)冷式氣缸體和曲軸箱采用分體式結(jié)構(gòu),氣缸體和曲軸箱臨汾鋼纖維工程公主嶺---工程分開(kāi)鑄造,然后再裝配到一起。氣缸體和氣缸蓋外表面鑄有許多散熱片
來(lái)---充分散熱,缸體的材料一般用灰鑄鐵,為提高氣缸的耐磨性,有時(shí)在鑄鐵中加入少量合金元素如鎳、鉬、鉻、磷等。但是,實(shí)際上除了與活塞配合的氣缸壁表面外,其他部分對(duì)耐磨性要求并不高。為了材料上的經(jīng)濟(jì)性,廣泛采用缸體內(nèi)鑲?cè)霘飧滋讈?lái)形成氣缸工作表面。這樣,缸套可用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)氣缸使用壽命,而缸體可用價(jià)格較低的普通鑄鐵或鋁合金材料制造。氣缸套有干式和濕
● 霸州---工程:
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