在車內電子技術含量和,逐漸成為評價汽車性能的一項重要檢測指標。汽車廠商對于線束的選擇應該尤為重視,汽車里面的所有電路都通過線束傳達,一小步失誤都有可能導致汽車一功能沒法使用或者良成大禍,這種情況的危險度可想而知,下面我們來介紹一下生產四大工藝流程
汽車音響線束流水線工藝流程:
汽車音響線束流水線之開線工藝;開線工藝的準確性直接關系到整個生產進度,一旦出現錯誤---是開線尺寸偏短,會導致所有工位的返工,費時費力影響生產效率。所以在編制開線工藝是---要根據圖紙的要求合理確定導線的開線尺寸,剝頭尺寸。
-- 動力和電源部分:
1、電機采用1.5-3kw一臺。
2、變頻器采用1.5-3kw一臺。
3、蝸輪蝸桿減速箱:1臺
4、干式變式器:1臺dg-1.5kva 220a 輸出110v
5、循環導電裝置,換向器系統。
6、車載連接測試儀器伸縮電源線。
7、安全保護離合器
8、2 重型傳輸鏈輪2套
9、5分60齒,5分20齒傳輸鏈輪:各1套
10、鏈輪傳輸軸:2條
11、四方型---軸承座及軸承:4套
12、四方型---軸承座急軸承:4套
13、循環傳輸線機頭機尾均安裝安全急停開關
padding-right: 0px">
汽車音響線束流水線--主架:
1, 主支架采用100*50扁通,50*50方通制作。
2, 加強支架采用l50*50和l40*40角鋼制作。
3, 底層安裝物料架:采用l40*40角鋼并鋪18mm夾板。
4, 機架兩邊物料工作臺:采用l40*40角鋼并鋪18mm夾板。
5, 機架中間制儀器活動支架。
6, 機架上---安裝車載連接電源測試儀器可伸縮電源線套管。
7, 機架可調地腳:采用m20*100mm地腳螺栓。
8,主機架和加強支架等鐵類材質均進行烤米白漆處理。
汽車音響線束流水線--鏈條導軌:
1,傳輸鏈條導軌的兩端采用3mm鋼板卷彎成形與大鏈輪固定工作底板焊接后烤米白漆。
2, 中間整條傳輸鏈條導軌---采用3mm不銹鋼板折彎成形制作,并采用分段安裝
3,整條車載導軌采用3mm不銹鋼折彎成形加工。
|