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tpee汽車(chē)前大燈座優(yōu)點(diǎn):度,優(yōu)異的耐候性,在高溫下具有良的抗蠕變性,是剛性和韌性的優(yōu)良結(jié)。使用性能:具有優(yōu)異的性能,耐候性能良。用于前大燈座,具有相當(dāng)于30%玻纖增強(qiáng)pa66的良耐磨性。易于染色和加工。汽車(chē)卡箍?jī)?yōu)點(diǎn):韌性和強(qiáng)度的結(jié)合,柔韌性制品在低溫下的光澤,強(qiáng)度和耐候性足夠的使用壽命,擠出成型。線纜tpee在電線電纜中的應(yīng)用日益廣泛,常用作電線纜護(hù)套,光纖護(hù)套,接頭等。這些用途主要利用了tpee下列性能:密封性,熱性能,柔韌性,耐磨耗,耐曲撓,耐腐蝕,耐蠕變性,耐老化,性,使用等。阻燃的要求,tpee也能。tpee g3548l、tpee g4074、tpee g4774、tpee g4778、tpee g5544、tpee htr4275bk316、tpee htr4733sppnc010
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mdpe塑膠原料成型時(shí)注意:成型各種現(xiàn)象發(fā)生的原因其主要因素有以下五點(diǎn),1塑膠原料本身的性質(zhì)差異所致者,2成型條件如溫度,壓力,射速等設(shè)定不當(dāng)所致者,3成型模具設(shè)計(jì)或制作有缺陷所致者,4成型品形狀、厚度等設(shè)計(jì)所致者,5成型機(jī)選用不當(dāng),能力不足所致者,其實(shí)成型的原因并,通常是由上述因素多項(xiàng)交錯(cuò)而引起,對(duì)于原因的判定有賴作業(yè)人員的與技術(shù).模穴充填。建議加工時(shí)可以先相關(guān)的人員,以損失成本。
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pet減速原則在多數(shù)擠出機(jī)中,螺桿速度的變化通過(guò)電機(jī)速度實(shí)現(xiàn)。電機(jī)通常以大約1750rpm的全速轉(zhuǎn)動(dòng),但是這對(duì)一個(gè)擠出機(jī)螺桿來(lái)說(shuō)太快了。如果以如此快的速度轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)產(chǎn)生太多的熱量而且塑料的滯留時(shí)間也太短而不能制備均勻的、攪拌的熔體。典型的減速比率在10:1到20:1之間。階段既可以用齒輪也可以滑輪組,但是第段都用齒輪而且螺桿定位一個(gè)大齒輪中心。有時(shí)減速率與任務(wù)匹配有誤——會(huì)有太多的能量不能使用——而且有可能在電機(jī)和改速度的個(gè)減速階段之間一個(gè)滑輪組。這要么使螺桿速度到超過(guò)先前或速度允許該速度的百分比運(yùn)行。這將可能量、安培數(shù)并避免電機(jī)問(wèn)題。在兩種情況中,根據(jù)材料和其冷卻需要,輸出可能會(huì)。
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