長(zhǎng)春北安路附近的行李酒水托運(yùn)公司

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1、第三方物流在中國(guó)物流市場(chǎng)上的份額很低。發(fā)展提高第三方物流的服務(wù)功能是發(fā)展的關(guān)鍵。在我國(guó)，第三方物流企業(yè)有的是傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)，有的來(lái)源于國(guó)外獨(dú)資和合資企業(yè)，還處在轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期。第三方物流在整個(gè)物流市場(chǎng)上的占有率很低，短期內(nèi)不具備整合物流資源的能力。
2、我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的落后。我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備條件與的發(fā)展要求存在一定差距。我國(guó)初步形成了由鐵路、公路、水路、民用航空及管道等五種運(yùn)輸方式組成的運(yùn)輸體系，基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、管理水平、運(yùn)輸市場(chǎng)等方面都取得了發(fā)展，但是還不能滿足發(fā)展的需要。
3、管理體制不完善。在我國(guó)，由于體制沒(méi)有理順，各部門之間分工存在交叉，造成了物流行業(yè)管理中存在部門分割、重復(fù)建設(shè)等種種問(wèn)題。
4、供應(yīng)鏈管理技術(shù)尚未發(fā)育成熟。目前中國(guó)供應(yīng)鏈管理技術(shù)尚未發(fā)育成熟，企業(yè)組織變革管理的能力較差，同時(shí)整個(gè)物流的基礎(chǔ)設(shè)施落后，客戶的規(guī)模較小，還承擔(dān)不起的服務(wù)。的發(fā)展必須在第三方物流高度發(fā)達(dá)和業(yè)務(wù)外包流行的基礎(chǔ)上才能發(fā)展起來(lái)。
5、物流信息化程度低。信息化是物流的靈魂，而物流網(wǎng)絡(luò)是開(kāi)展的前提條件。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以掌控物流供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)，有效地整合全國(guó)的物流資源，提高物流的運(yùn)作效率，降低物流成本。目前由于信息技術(shù)的不成熟、投資費(fèi)用高的問(wèn)題使得信息化程度低，缺少能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈上所有企業(yè)和第三方物流企業(yè)的信息共享的公共信息平臺(tái)。
6、現(xiàn)代物流人才的缺乏。物流業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，不僅需要有技術(shù)和資金，還要有一批高素質(zhì)的物流人才。發(fā)展要求物流人才不僅具備物流的基礎(chǔ)知識(shí)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，還要具備it、人力資源管理、技術(shù)集成等知識(shí)和能力，我國(guó)目前缺少這類高素質(zhì)的物流人才。
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