長沙閘門啟閉機(jī)保養(yǎng)維修設(shè)備安裝

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 長沙閘門啟閉機(jī)維修設(shè)備安裝安裝螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1，很多大工程的成敗都是與這樣一些設(shè)備的零細(xì)部件有很大的關(guān)系的，所以在進(jìn)行螺桿的正式使用之前，我們首先要做的就是對它的零部件方面的檢查，在檢查的時(shí)候主要要注意零部件是否完好、是否是按照規(guī)定的來進(jìn)行組裝的以及相應(yīng)的油、構(gòu)件清理是否---等，這些方面的事項(xiàng)檢查無誤之后才能進(jìn)行下一步的安裝工作。
2，在實(shí)際安裝螺桿啟閉機(jī)的時(shí)候，是要充分---其裝置平面及槽孔等部位的規(guī)范化的，否則即使安裝順利完成了，這些設(shè)備也是不能夠?yàn)槲覀儙�來�?shí)際的價(jià)值的。
3，在螺桿啟閉機(jī)安裝完成之后，為了---的保障其運(yùn)行的狀況，我們是需要進(jìn)行試運(yùn)行的，那么在這個(gè)階段中主要有兩個(gè)運(yùn)行行程無荷載運(yùn)行和額定荷載運(yùn)行。如果說這些工作沒有做---的話對于后期的使用也是會(huì)有很大的影響的。





長沙閘門啟閉機(jī)維修設(shè)備安裝手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)概述
手動(dòng)啟閉機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)執(zhí)行：設(shè)計(jì)和生產(chǎn)依據(jù)"水利部《ql型螺桿式啟閉機(jī)系列參數(shù)》sd297—88，《ql型螺桿式啟閉機(jī)技術(shù)條件》sd298—88和《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》dl／t5019—2004"技術(shù)文件執(zhí)行。
手動(dòng)性能使用范圍：手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)規(guī)格主要有：0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸，分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩大系列，按驅(qū)動(dòng)分為手搖、手電兩用兩種形式。啟門力50噸、60噸的螺桿式啟閉機(jī)只供電動(dòng)使用，供貨時(shí)，隨機(jī)搖把只供安裝、空載時(shí)手搖使用，負(fù)載時(shí)不使用手搖。根據(jù)用戶水利工程設(shè)計(jì)要求，還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)，螺桿啟閉機(jī)是一種水利工程---機(jī)械，主要適用于水利水電、市政建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖及農(nóng)田水利建設(shè)等工程的各種閘門啟閉控制。
【通用隨機(jī)圖片

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長沙閘門啟閉機(jī)維修設(shè)備安裝通布置可以避---套攔污柵堵塞而影響機(jī)組引水發(fā)電。主 攔污柵( 5. 9 m×32. 5 m -4 m, 孔口寬度×孔口高度-水壓 差) 共設(shè) 12 套。每套主攔污柵共分 12 節(jié)。 考慮到門機(jī)揚(yáng) 程, 可以將每 3節(jié)攔污柵作為 1 個(gè)拆裝的單元。 20 mw 機(jī)組電站進(jìn)水口攔污柵共 1 孔, 每孔設(shè) 1套 4. 4 m×32. 5 m -4 m 攔污柵。每套主攔污柵共分 10節(jié)。 100mw 機(jī)組電站進(jìn)口檢修閘門為 5. 9 m×15. 775 m34. 82m 平板閘門。閘門靜水啟閉。閘門平時(shí)存放于門 庫內(nèi)。檢修閘門由 2×1 250 kn 電站壩頂門機(jī)通過 2×1 250 kn 液壓自動(dòng)抓梁啟閉。進(jìn)口檢修閘門作為設(shè)備共設(shè) 3 套, 考慮到機(jī)組安裝及下閘蓄水需要, 另設(shè) 6 套檢修閘門 作為電站進(jìn)口臨時(shí)封堵用。 20 mw 機(jī)組電站進(jìn)口檢修閘門為 4. 4 m×10. 15 m 32. 54m 平板閘門。閘門靜水啟閉檢修閘門由 2×1 250 kn 電站壩頂門機(jī)單鉤通過拉桿啟閉。拉桿設(shè)擺叉式鎖錠 梁, 閘門啟閉中可將拉桿鎖定于孔口后拆除拉桿。檢 修閘門及拉桿平時(shí)存放于門庫內(nèi)。 100mw 機(jī)組電站進(jìn)口事故閘門為 5. 9 m×17. 106 m40. 216 m 平板定輪閘門。事故閘門作為設(shè)備共設(shè) 3 套。 閘門動(dòng)水閉門, 靜水啟門。門頂設(shè)柱塞式充水閥。事故閘 門面板及頂 、 底、 側(cè)止水均布置于上游側(cè)。充水閥與閘門 吊耳相連。充水時(shí)由閘門井。閘門平時(shí)存放于 3#壩段 事故閘門門庫內(nèi)。事故閘門由 2×1 250 kn 電站壩頂門機(jī)通 過 2×1 250 kn 液壓自動(dòng)抓梁啟閉。 20 mw 機(jī)組電站進(jìn)口事故閘門為 4. 4 m×7. 86 m 32. 89m 平板定輪閘門。 事故閘門作為設(shè)備共設(shè) 1 套。 閘門動(dòng)水閉門, 靜水啟門。門頂設(shè)柱塞式充水閥。事故閘 門面板及頂 、 底、 側(cè)止水均布置于上游側(cè)。充水閥于閘門 吊耳相連。充水時(shí)由閘門井。事故閘門由 2×1 250 kn 電站壩頂門機(jī)單鉤通過拉桿啟閉。 拉桿設(shè)擺叉式鎖錠梁, 閘門啟閉中可將拉桿鎖定于孔口后拆除拉桿。事故閘 門及拉桿平時(shí)存放于門庫內(nèi)。 電站進(jìn)口壩頂門機(jī)為 2×1 250 kn 雙向門機(jī), 門機(jī)由主 起升小車、 回轉(zhuǎn)吊、 副鉤、 門架、 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。 門機(jī)供電采用電纜溝內(nèi)滑觸線供電。門機(jī)采用集中系 統(tǒng)。門機(jī)起升及行走機(jī)構(gòu)電機(jī)均采用變頻電機(jī)。門機(jī)主鉤 容量為 2×1 250 kn, 軌上揚(yáng)程 22 m, 總揚(yáng)程 58 m;其中主 鉤用于操作電站進(jìn)水口、 攔污柵、 電站進(jìn)水口檢修閘門、 電站進(jìn)口事故閘門及排沙洞進(jìn)口事故閘門, 主鉤配有 2 套 液壓抓梁, 分別用于操作電站進(jìn)水口事故、 檢修閘門和排 沙洞進(jìn)口事故閘門;門機(jī)副鉤為 200 kn 吊, 總揚(yáng)程 20 m, 回轉(zhuǎn)吊幅度 12 m;用于操作壩頂各孔口混凝土蓋板、 底孔液壓啟閉機(jī)的檢修等。門機(jī)軌距 18 m。 3. 2　電站尾水閘門及啟閉機(jī) 3. 2. 1　電站尾水閘門 100mw 機(jī)組電站尾水檢修閘門為 6. 4 m×9. 5 m 24. 15m 平板閘門。 檢修閘門作為設(shè)備共設(shè) 6 套, 閘門靜水啟閉, 3 套閘門平時(shí)存放于大機(jī)組尾水閘門門庫介 紹 了 小 浪底 電 站 快速 閘 門 控 制 的 結(jié) 構(gòu) 配置 、 控 制 方 式 以 及 存 在 的 問 題 和 改 進(jìn)措施 。 小浪底 電站進(jìn) 水 口 快速 閘 門控 制 由接 觸 器 屏 、 控 制 屏 、 角度 編 碼 器 、 液壓 電磁 閥 以 及 各 自動(dòng) 化 元 器件 等組 成 。 經(jīng) 過近 1 年 時(shí) 間 的 運(yùn)行 , 閘 門 動(dòng) 作穩(wěn) 定 --- 。 關(guān)鍵詞 : 快速 閘 門 ; 閘 門 控 制 ; 水 電 站小 浪底 電站進(jìn)水 口 快速 閘 門控制 布 置在 發(fā) 電塔 內(nèi) , 共有 6 套 , 分 別控制 6 臺(tái)機(jī)組進(jìn) 水 口 快速 閘 門的液壓 , 同時(shí)顯 示 閘門的啟 閉情 況 , 并 允許監(jiān) 控 進(jìn) 行遠(yuǎn)方操 作 和 。 進(jìn)水 口 快 速 閘門控制 由 器屏 、 控 制 屏 、 角 度 編碼 器 、 液 壓 電磁 閥 以及各 自動(dòng)化元器 件 等組成 。 電站快速 閘 門控 制 系 統(tǒng) 的液壓部 分 由武 進(jìn) 液 壓 啟 閉機(jī) 廠 制 造 , 可 編程 邏 輯控制 器 ( p l c ) 的內(nèi)部程 序 由蘇州 明園 廠調(diào)試 。

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