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物流咨詢?nèi)莸轿鲗幱?7米5平板回程車出租深圳市正華物流有限公司是經(jīng)運(yùn)輸局批準(zhǔn)許可,工商稅務(wù)注冊(cè)成立的物流運(yùn)輸企業(yè),從事全國(guó)各地物流貨運(yùn)代理的物流公司。專營(yíng)廣東到全國(guó)各地往返貨物運(yùn)輸,整車、零擔(dān)、大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。公司備有各種大、中、小型貨車以供調(diào)撥,可承接到全國(guó)各地整車零擔(dān),有著豐富的物流實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)、完善的---機(jī)制及規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)了管理化、服務(wù)化、規(guī)范化、信息化目標(biāo)。目前公司擁有一支化的物流管理和從業(yè)人員隊(duì)伍,并擁有數(shù)目龐大的運(yùn)輸車隊(duì),車源豐富。 公司始終堅(jiān)持“信譽(yù)-、客戶”的服務(wù)宗旨,致力于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),直接與國(guó)際---的物流技術(shù)接軌,包括基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息管理平臺(tái)及gps定位車輛定們系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了貨物的在線-。以上這些現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用,將---我們能力為客戶提供24小時(shí)不間斷的物流服務(wù)。我們堅(jiān)信:客戶的發(fā)展就是我們的發(fā)展,我們的進(jìn)步可以推動(dòng)客戶的進(jìn)步!
面對(duì)入世后的激烈競(jìng)爭(zhēng),各類企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)能力的愿望是中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的---動(dòng)力。因此,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)化---會(huì)帶動(dòng)物流業(yè)的飛速發(fā)展,F(xiàn)在,許多人都知道物流重要,應(yīng)該重視物流。那么物流為什么重要,物流的實(shí)質(zhì)是什么? 物流究竟起什么作用呢?3月5日,第十三屆物流會(huì)議第二次-物流會(huì)堂開幕與物流業(yè)相關(guān)熱詞與提及頻率:2次提及“物流”,3次提及“運(yùn)輸”,1次提及“快遞”,3次提及“交通”,1次提及“流通”,1次提及“流通”,3次提及“電商” ,5次提及“公路”,5次提及“鐵路” ,2次提及“貨物”,12次提及“減稅”,7次提及“降費(fèi)” ,25次提及“開放” ,3次提及“新動(dòng)能”,4次提及“協(xié)同”,3次提及“轉(zhuǎn)型升級(jí)” ,8次提及“高” ,6次提及“實(shí)體經(jīng)濟(jì)”,4次提及“服務(wù)業(yè)” ,4次提及“服務(wù)業(yè)” ,10次提及“制造業(yè)” ,3次提及“供給側(cè)” ,8次提及“結(jié)構(gòu)性” ,5次提及“---”,2次提及“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶” ,3次提及“京津冀” ,3次提及“粵港澳”,2次提及“自貿(mào)區(qū)” ,4次提及“城鎮(zhèn)化”隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起,全球物流服務(wù)業(yè)加速發(fā)展。上世紀(jì)90年代,全球物流年均增長(zhǎng)7%以上,高于同期gdp增幅。2000年,全年物流行業(yè)規(guī)模為3.6萬(wàn)億美元,與旅游業(yè)總收入基本相當(dāng)。全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展使得企業(yè)的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、配送等協(xié)作關(guān)系日趨復(fù)雜,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已不僅是產(chǎn)品性能和的競(jìng)爭(zhēng),也包含物流能力的競(jìng)爭(zhēng)。目前中國(guó)不少企業(yè)仍沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的以生產(chǎn)為中心的管理模式,造成一方面生產(chǎn)企業(yè)原材料和產(chǎn)成品庫(kù)存過大,占用資金較多;另一方面,運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)有效貨源不足,現(xiàn)有設(shè)施不能充分利用,導(dǎo)致企業(yè)周轉(zhuǎn)資金不快,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不高。有資料顯示:1999年,中國(guó)獨(dú)立核算工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資本占用為31042億元,資本年周轉(zhuǎn)速度為1.2次,而發(fā)達(dá)的周轉(zhuǎn)速度為15-18次。如果中業(yè)的資本周轉(zhuǎn)速度達(dá)到發(fā)達(dá)水平,中國(guó)3萬(wàn)億元流動(dòng)資本將相當(dāng)于45萬(wàn)億元以上。據(jù)銀行估計(jì),中國(guó)的物流成本占gdp的16.7%,也有人估計(jì)為20%左右。2000年中國(guó)gdp為8.9萬(wàn)億,按20%計(jì)算為17800億。如果全社會(huì)流通費(fèi)用降低1個(gè)百分點(diǎn),就可節(jié)約資金178億元。然而需要注意的是,中國(guó)還沒有針對(duì)物流行業(yè)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系,上述只是某一年份的估計(jì)值。無(wú)論從與全球經(jīng)濟(jì)接軌角度還是從中國(guó)市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)的需求角度來看,中國(guó)都有---促進(jìn)物流行業(yè)的形成與發(fā)展。
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